{"id":527,"date":"2014-01-04T13:46:00","date_gmt":"2014-01-04T12:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/confidencesetoilees.fr\/index.php\/2014\/01\/04\/echuca\/"},"modified":"2024-11-12T02:39:40","modified_gmt":"2024-11-12T01:39:40","slug":"echuca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/confidencesetoilees.fr\/index.php\/2014\/01\/04\/echuca\/","title":{"rendered":"Echuca"},"content":{"rendered":"
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\nLa ville des bateaux \u00e0 aubes…<\/div>\n

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Nous voil\u00e0 arriv\u00e9s \u00e0 Echuca, nous prenons la route pour les Blue Montains et Sydney d’o\u00f9 partira notre avion retour… Pour rentrer, nous laissons la c\u00f4te de c\u00f4t\u00e9 et p\u00e9n\u00e9trons un peu plus profond dans les terres. Cette route est plus petite que la highway qui va de Melbourne \u00e0 Sydney, mais elle n’est pas pour autant moins rapide! Il faut oublier les routes sinueuses ici, il faut dire que les australiens ont de l’espace, alors on trouve souvent des grandes lignes droites. Les routes sont limit\u00e9es \u00e0 100km\/h en deux voies et 110km\/h pour les plus de 2 voies.<\/p>\n

C’est l’occasion de traverser de magnifiques paysages, des \u00e9tendues \u00e0 perte de vue…<\/p>\n

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\nC’est \u00e0 l’\u00e9poque de la ru\u00e9e vers l’or que nous nous retrouvons de nouveau, mais cette fois il ne s’agit pas d’une reconstitution, le port, les b\u00e2timents et les bateaux sont d’origine et tr\u00e8s bien entretenus.<\/p>\n

On commence par la rue qui longe le port…<\/p><\/div>\n

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\nOn peut voir des machines \u00e0 vapeur en fonctionnement, m\u00eame la scie du chantier naval (qui servait \u00e0 faire les planches \u00e0 partir des troncs d’arbre) fonctionne.<\/div>\n
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\nQuant aux bateaux, ils fonctionnent aussi comme \u00e0 l’origine, machine \u00e0 vapeur et aubes pour les propulser… Impossible de r\u00e9sister \u00e0 la tentation de faire un tour!<\/p>\n

Voil\u00e0 notre bateau!<\/p><\/div>\n

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\nEn route! Enfin non, \u00e0 l’eau!<\/div>\n
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\nUne \u00e9tape tr\u00e8s tr\u00e8s agr\u00e9able, nous avions peur de nous retrouver sur un bateau plein de monde mais finalement nous n’\u00e9tions que 16 \u00e0 bord! L’id\u00e9al pour profiter d’une petite croisi\u00e8re au sont du plop plop de la machine \u00e0 vapeur…<\/p>\n

Une \u00e9tape \u00e0 recommander sans h\u00e9siter!<\/p>\n

Bonne soir\u00e9e \u00e0 vous tous!<\/p><\/div>\n

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La ville des bateaux \u00e0 aubes… Nous voil\u00e0 arriv\u00e9s \u00e0 Echuca, nous prenons la route pour les Blue Montains et Sydney d’o\u00f9 partira notre avion retour… Pour rentrer, nous laissons la c\u00f4te de c\u00f4t\u00e9 et p\u00e9n\u00e9trons un peu plus profond dans les terres. Cette route est plus petite que la highway qui va de Melbourne \u00e0 Sydney, mais elle n’est pas pour autant moins rapide! Il faut oublier les routes sinueuses ici, il faut dire que les australiens ont de l’espace, alors on trouve souvent des grandes lignes droites. Les routes sont limit\u00e9es \u00e0 100km\/h en deux voies et 110km\/h pour les plus de 2 voies. C’est l’occasion de traverser de magnifiques paysages, des \u00e9tendues \u00e0 perte de vue… C’est \u00e0 l’\u00e9poque de la ru\u00e9e vers l’or que nous nous retrouvons de nouveau, mais cette fois il ne s’agit pas d’une reconstitution, le port, les b\u00e2timents et les bateaux sont d’origine et tr\u00e8s bien entretenus. On commence par la rue qui longe le port… On peut voir des machines \u00e0 vapeur en fonctionnement, m\u00eame la scie du chantier naval (qui servait \u00e0 faire les planches \u00e0 partir des troncs d’arbre) fonctionne. Quant aux bateaux, ils fonctionnent aussi comme \u00e0 l’origine, machine \u00e0 vapeur et aubes pour les propulser… Impossible de r\u00e9sister \u00e0 la tentation de faire un tour! Voil\u00e0 notre bateau! En route! Enfin non, \u00e0 l’eau! Une \u00e9tape tr\u00e8s tr\u00e8s agr\u00e9able, nous avions peur de nous retrouver sur un bateau plein de monde mais finalement nous n’\u00e9tions que 16 \u00e0 bord! L’id\u00e9al pour profiter d’une petite croisi\u00e8re au sont du plop plop de la machine \u00e0 vapeur… Une \u00e9tape \u00e0 recommander sans h\u00e9siter! Bonne soir\u00e9e \u00e0 vous tous!<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,113,6],"tags":[],"class_list":["post-527","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-australie","category-nouvelle-galles-du-sud","category-oceanie"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/confidencesetoilees.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/527"}],"collection":[{"href":"https:\/\/confidencesetoilees.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/confidencesetoilees.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/confidencesetoilees.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/confidencesetoilees.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=527"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/confidencesetoilees.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/527\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2315,"href":"https:\/\/confidencesetoilees.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/527\/revisions\/2315"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/confidencesetoilees.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=527"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/confidencesetoilees.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=527"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/confidencesetoilees.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=527"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}